Suspension de permis moto : les spécificités
La suspension du permis moto (catégorie A) touche aussi le permis voiture (catégorie B) car les deux sont liés au même document. Un motard suspendu pour excès de vitesse en moto perd donc aussi le droit de conduire sa voiture. Cette double peine rend la situation encore plus urgente à résoudre.
Les motifs de suspension les plus fréquents chez les motards sont l'excès de vitesse (seuil de suspension à +40 km/h), l'alcoolémie au guidon, le refus d'obtempérer (fuite lors d'un contrôle, particulièrement fréquent en deux-roues), et la perte totale des points (invalidation du permis).
Pendant la suspension : que faire de votre moto ?
Pendant que votre permis est suspendu, votre moto ne peut légalement pas circuler. Deux options s'offrent à vous : l'assurance au garage (10€ à 20€/mois) qui couvre le vol et l'incendie pendant que la moto est stationnée, ou la résiliation temporaire si la suspension est longue, mais vous perdrez alors toute couverture.
L'assurance au garage est recommandée car elle maintient une couverture continue, ce qui est un bon signal pour le futur assureur lorsque vous chercherez à vous réassurer.
Retrouver une assurance après récupération du permis
Dès que vous avez récupéré votre permis (après visite médicale, examen psychotechnique et éventuellement repassage du code/conduite), vous pouvez souscrire un nouveau contrat. Les assureurs spécialisés acceptent les motards ayant subi une suspension moyennant une surprime de 100% à 300% selon le motif et la durée de la suspension.
Pensez à opter pour une moto de cylindrée raisonnable lors de la reprise. Un retour sur une 125cc ou une 300cc sera beaucoup plus facile à assurer qu'un retour direct sur un gros cube. Vous pourrez remonter en cylindrée une fois votre profil normalisé.